Điện thoại

+8616637633644

Điện thoại

+86 571 82101305

WeChat

16637633644

WhatsApp

+8616637633644

Hộp số WPWEK

Hộp số WPWEK

Nhà máy-cung cấp trực tiếp Hộp số WPWEK, giá cả ưu đãi, giao hàng nhanh, dịch vụ xuất sắc, chất lượng đáng tin cậy, nhiều lựa chọn sản phẩm và các giải pháp tùy chỉnh có sẵn — AnJo Factory đáp ứng tất cả các nhu cầu truyền tải điện của bạn một cách-một điểm dừng, giúp việc này trở nên đơn giản và{2}}không cần lo lắng!
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Đặc tính sản phẩm

Cấu trúc sâu giai đoạn-chia đôi miễn phí-mặt bích

Hai nhóm bánh vít và bánh vít truyền công suất nối tiếp với tỷ số giảm từ 200 đến 900. Không có mặt bích lắp động cơ ở phía đầu vào, được lắp trục đầu vào chắc chắn để kết nối động cơ thông qua khớp nối. Vỏ tách rời tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo gỡ, kiểm tra và thay thế các bộ phận bánh răng sâu bên trong.

Trục đầu ra rỗng có thể khóa

Trục đầu ra có lỗ khoan rãnh then có thể được bọc trực tiếp trên trục trộn và con lăn băng tải, được khóa chặt bằng vít định vị. Không cần thêm mặt bích chuyển tiếp để lắp ráp, tương thích với nhiều tải trọng ống bọc-trực tiếp khác nhau.

Vỏ bằng gang có cánh tản nhiệt được gia cố

Lớp vỏ đúc tích hợp với các cánh làm mát tích hợp dày đặc giúp cải thiện đáng kể khả năng tản nhiệt cho-truyền động hai giai đoạn. Các lỗ gắn đa{2}}hướng trên đế đảm bảo lắp đặt theo chiều ngang ổn định với hiệu suất chống-rung và chống{4}}va đập tuyệt vời.

Ưu điểm sản phẩm

Tự khóa ổn định-cho mọi tỷ lệ

Cặp trục vít dạng lưới đôi tạo ra giảm chấn ma sát kép, hiệu suất tự khóa-đáng tin cậy cho tất cả các tỷ lệ 200–900. Tải không thể đảo chiều quay sau khi tắt máy, loại bỏ phanh bên ngoài dành cho máy nâng và máy nghiêng để giảm tổng chi phí phụ kiện.

Mô-men xoắn đầu ra tốc độ cực cao-tốc độ cực thấp

Rõ ràng việc giảm hai giai đoạn sẽ nhân công suất mô-men xoắn lên gấp nhiều lần. Tải nặng có thể được điều khiển bằng động cơ-công suất thấp có đủ mô-men xoắn tốc độ-thấp mà không bị trượt, hoàn hảo cho máy trộn hạng nặng và dây chuyền băng tải-có tải trọng cao.

Kết hợp động cơ đa năng linh hoạt

Trục đầu vào đặc-không có mặt bích hoạt động với tất cả các loại động cơ bao gồm động cơ điều khiển tốc độ một pha-, động cơ VFD ba pha-và động cơ tốc độ cố định-thông qua khớp nối, không bị giới hạn kích thước mặt bích IEC để có khả năng thích ứng cao hơn trong việc cải tiến thiết bị.

 

Hình ảnh chi tiết sản phẩm

 

image001

 WPEA gearboxWPEDA gear reducerproduct-350-350

 

 

Hình ảnh chi tiết sản phẩm dòng WP

 

image009

image011

 

Mô tả sản phẩm

product-1891-568

CA24588426FE8E7551933651FABC7591

Hiển thị bản vẽ một phần

 

product-1014-665

product-1014-658

product-1014-688

product-1006-661

Hiển thị chi tiết sản phẩm

 

product-1198-2130

 

Lợi thế của chúng tôi

 

image019

 

Tám lý do để chọn chúng tôi

 

product-800-1190

 

Chúng tôi có nhà máy riêng của chúng tôi

our factory

WP

Nhiều chứng chỉ chứng chỉ

 

product-1000-500

 

Các bước tùy chỉnh và lựa chọn

 

product-800-450

 

Điều khoản thanh toán và giá cả

 

product-800-400

 

Sản xuất và thử nghiệm

 

5

 

Đóng gói và vận chuyển

 

product-800-480

product-558-711

 

Ký nhận và dịch vụ-sau bán hàng

 

product-800-300

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Khoảng thời gian thay dầu đầu tiên là bao lâu? Sau bao lâu thì nên thay dầu bôi trơn?

Trả lời: Thay thế hoàn toàn dầu bánh răng trục vít đặc biệt sau 300 giờ làm việc đầu tiên cho các thiết bị mới. Ở nhiệt độ bình thường và tải nhẹ, thay dầu sau mỗi 3000 giờ; đối với nhiệt độ cao hoặc tải nặng liên tục 24h, thay dầu bôi trơn sau mỗi 1500 giờ.

Hỏi: Làm thế nào để đánh giá xem bánh vít và bánh vít bên trong có bị mòn không?

Đáp: Tiếng ồn do ma sát kim loại sắc nét khi không-tải, tốc độ đầu ra không ổn định, nhiệt độ tăng đột ngột khi tải cố định, rò rỉ dầu nghiêm trọng là những dấu hiệu điển hình. Việc tháo rời nếu thấy có vết xước hoặc bong tróc trên răng bánh xe xác nhận cặp bánh răng bị mòn cần được thay thế.

Hỏi: Tỷ số giảm lớn hơn có mang lại mô-men xoắn đầu ra cao hơn cho hộp số có cùng kích thước không?

Trả lời: Với công suất đầu vào giống nhau, tỷ số cao hơn mang lại mô-men xoắn cao hơn nhưng tốc độ thấp hơn. Tỷ lệ cực cao (trên 60 cho giai đoạn đơn, 200-900 cho giai đoạn kép) tạo ra tổn thất ma sát nhiều hơn, dẫn đến giảm nhẹ mô-men xoắn có thể sử dụng thực tế.

 

Chú phổ biến: hộp số wpwek, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hộp số wpwek Trung Quốc