Thông số kết cấu cốt lõi
Dung tích: Tổng thể tích làm việc của tất cả các xi lanh, tính bằng lít (L), ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và mức tiêu hao nhiên liệu.
Số lượng xi lanh và cách sắp xếp:
Số lượng xi lanh thông thường: 3, 4, 6, 8, 10, 12, v.v.
Các kiểu sắp xếp bao gồm: kiểu nội tuyến (L), kiểu V{0}}, kiểu W-, kiểu phẳng (đối lập).
Đường kính và hành trình: Xác định thể tích buồng đốt và đặc tính chuyển động của piston.
Tỷ số nén: Tỷ số thể tích xi lanh trước và sau khi đốt, ảnh hưởng đến hiệu suất nhiệt và tiết kiệm nhiên liệu.
Số lượng van và phương pháp nạp: Chẳng hạn như hút khí tự nhiên, tăng áp, tăng áp, v.v.
